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公路拌和机为何工作时动力不足?

文章出处:恒瑞机械  发表时间: 2019/3/25 15:00:47

公路拌和机工作时会产生大量飞扬的粉尘,从液压油箱的空滤器和活塞杆处进入液压系统中,由于液压油及过滤器没有定期更换,造成泵、马达严重磨损。因此会导致该设备工作时动力不足,严重影响该拌合设备的正常的工作,那么怎样解决动力不足的现象呢?

 

公路拌和机工作动力不足的原因

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拌合机刚启动时液压系统压力正常,工作一段时间后,随着液压油温度急剧上升,系统压力逐渐下降,直至拌和转子不能转动。检查液压油颜色呈灰黑色,且油液中有金属屑。分析认为:拌和机作业时产生大量飞扬的粉尘,从液压油箱的空滤器和活塞杆处进入液压系统中,由于液压油及过滤器没有定期更换,造成泵、马达严重磨损。磨损后产生的金属屑在液压油中流动,进一步加剧了其磨损,并使液压油变成灰黑色。当液压系统温升后,泵、马达配流盘泄漏严重,造成动作无力。


公路拌合机排查方法如下:

首先,将该机转子驱动泵、转子马达、行走驱动泵、行走马达全部拆解,发现其配流盘与缸体均存在不同程度磨损。更换磨损严重的配流盘,将所有缸体与配流盘配对研磨,使其接触面贴合严密。更换泵、马达的密封件,并对泵、马达的零件进行彻底清洗后,再将泵、马达组装。其次,将所有胶管拆开,用汽油对其内部进行冲洗。

再次,将液压油箱检查口打开,用面团(面与液压油拌和制成)将附着在油箱内表面的金属屑全部粘出。然后,用汽油将黏附在液压油散热器散热片上的油泥浸软,用高压空气将已经浸软油泥吹净。

最后,将泵、马达、油管及液压油箱组装至拌和机,更换新液压油、滤芯及液压油箱的空滤器,试机后时故障消失。(具体可查看瑞恒机械《入手公路拌和机应考虑的几个重要方向》的相关内容)

 

灰土拌和机完工后的保养:

首先,工作完成后应将散装水泥罐闸门关好,将螺旋管内水泥全部输送出来,不要残留任何水泥在管内。同时彻底清洗机械及现场。

再者,对搅拌鼓内的商品混凝土一定要清洗干净。对机械进行维护保养,对各润滑点加注润滑油,对需保护部分涂油防锈。

最后,清扫各部位浆液、积灰。及时清洗搅拌罐内及整机表面的灰尘、沾附的砼和油污,防止砼干结,保持清洁。生产结束后,停机前要及时彻底清洗拌合机内残存的砼,停机后将所有操作开关置于断路位置,并关闭各电源开关。


以上就是公路拌合机工作时动力不足的原因及解决方法,按照上面的方法去做,就能够保证机器更好的工作了。


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